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    交通“加速度”助力经济社会高质量发展

    发布时间:2026-10-31 00:27:43 来源:源清流洁网 作者:娱乐

      交通是加速度经济社会发展的先行官。今年我国交通运输行业发展取得哪些成效?交通经济下一步如何更好助力经济社会高质量发展?在27日举行的国新办新闻发布会上,交通运输部有关负责人作了回答。助力展


      行业发展成效显著


      全年客运量将达到645亿人次,高质日均1.8亿人次,加速度同比增长5.2%;


      货运量有望达到565亿吨,交通经济日均1.5亿吨,助力展同比增长3.5%;


      港口货物吞吐量有望达到175亿吨,高质同比增长3.4%……


      发布会上,加速度交通运输部副部长李扬用一组组数据展示了今年交通运输行业的交通经济“成绩单”。


      “我国经济社会高速发展带来庞大交通运输需求,助力展这个需求是高质我们交通发展的内生动力。”李扬说。加速度


      今年以来,交通经济我国综合立体交通网服务能力和水平进一步提升。助力展数据显示,国家综合立体交通网里程达到600万公里,预计铁路营业里程超过16万公里,高速铁路里程超过4.6万公里,高速公路里程约19万公里,高等级航道通航里程超过6.7万公里。特别是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”已建成路线里程超过26万公里,建成率约90%。


      重大工程是推进交通行业高质量发展、加快建设交通强国的重要抓手和有效载体。


      深中通道、黄茅海跨海通道建成通车;池州至黄山、沪苏湖等高铁建成投运;兰海、银昆国家高速公路主线今年实现贯通;平陆运河、上海港洋山港区小洋山北集装箱码头等重大项目加快推进建设……今年以来,一大批重大交通工程项目顺利实施。


      “可以说,重大交通项目建设马不停蹄,‘进度条’不断刷新,为交通投资保持高位运行提供了有力支撑。”交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕表示,预计全年完成交通固定资产投资约3.8万亿元,保持高位运行。


      助力降本提质增效


      12月22日,随着停靠在洋山港的远洋巨轮上一个集装箱被顺利吊起,上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱,成为全球首个突破5000万大关的集装箱码头。


      “2024年,上海港的枢纽功能在提升,通过公转水、公转铁、海铁联运等多式联运服务,更好地发挥对长三角乃至长江经济带的龙头带动作用。”上港集团生产业务部副总经理杨焱滨说。


      大宗货物运输“公转铁”“公转水”,是推动我国交通物流降本提质增效的重要方式。


      交通运输部运输服务司负责人王绣春介绍,交通运输部已经联合国家发展改革委制定印发了《交通物流降本提质增效行动计划》,细化铁路、公路、水运、民航、邮政等各细分领域实施方案,在政策层面构建起“1+5”框架体系。


      降低全社会物流成本,推进多式联运是重要方式。王绣春表示,将着重推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸,推进重点港口与铁路堆场共享共用;完善多式联运数据共享标准,推进交通物流公共数据资源开发利用;进一步健全完善多式联运管理制度和“一单制”“一箱制”标准规范,推进集装箱铁水联运中转交接、货物装载、安全查验等方面真正实现“一箱制”。


      “交通运输是全社会物流成本构成的要素之一,成本主要有运输成本、仓储成本和管理成本,我们希望通过发挥综合运输优势推动‘公转铁’‘公转水’,更好地为降本提质增效作贡献。”李扬说。


      持续满足人民群众需求


      举办司机见面会、司机恳谈会、远程课堂,定期开展业务服务、素质教育等培训,请来心理咨询师为司机们进行心理咨询等服务……位于广东深圳市福田区的货拉拉司机之家,获得不少司机的赞许。


      “‘司机之家’对我们这些同城配送司机来说非常方便,能给我们提供这样一个功能丰富的场地,心里觉得非常畅快。”货拉拉司机刘师傅说。


      数据显示,当前我国货车司机从业人员在3800万人左右。


      “一直以来都是这些货车司机常年奔波在运输服务第一线,他们的辛勤工作保障了经济发展,也为我们能够享受如此便捷的物流服务作出了贡献。”王绣春说。


      近年来,从不断便利从业经营办事办证,到持续改善停车休息环境,再到不断加强行车安全保障和持续加大爱心帮扶力度,交通运输部会同相关部门出台了一系列政策举措,多措并举保障货车司机权益。


      服务经济社会高质量发展,要让社会大众有从业获得感和职业归属感,也要更好满足他们的出行和生产生活需求。


      “截至2023年底,农村公路总里程达到460万公里,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。应该说,农村公路建设为农村的发展带来了人气、财气,促进了乡村脱贫和振兴。”李扬说。


      明年农村公路该怎么发展?李扬表示,交通运输部计划新建、改建农村公路10.5万公里,新增通硬化路较大规模的自然村(组)1.24万个;计划完成安全生命防护工程5万公里,实施修复性养护工程;继续推动提升城乡客运均等化服务水平,特别是优化农村物流服务;深化“美丽农村路”发展,统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治提升农村人居环境。


      “让更多的农村路变得更美,让农民有机会更富,促进产业振兴,服务现代乡村全面振兴发展。”李扬说。(记者 叶昊鸣)


      转自:新华社

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